"Via Tombesi dall’Ova, la Ztl è come se non ci fosse"

"Il 31 luglio prossimo, tre commissioni consiliari congiunte discuteranno, a seguito della richiesta formulata da una mozione di Lista per Ravenna, le linee guida del nuovo piano generale del traffico urbano (PGTU), all’interno del quale dovrebbero ricevere le prime proposte di soluzione problematiche importanti su cui molto si discute, come ad esempio l’istituzione di nuove ZTL (tra cui la più controversa riguarda piazza Kennedy e dintorni) e la riforma di alcuni esistenti. Tra queste, segnaliamo la ZTL di via Tombesi dall’Ova, la più breve, riguardando solamente il tratto di questa strada tra le vie Marco Dente e Mazzini e le piccole vie Carrari e Pignatta, ma anche la più caotica e fallimentare". A ricordarlo è il capogruppo LpRa in consiglio comunale Alvaro Ancisi.
"La situazione è già stata inutilmente sollevata con esposti dei residenti inviati al Comune in data 22 giugno 2006, 30 giugno 2011 e 15 dicembre 2011, da una petizione dell’8 gennaio 2007 e da un’interrogazione del consigliere comunale di Lista per Ravenna, Federico Fronzoni, il 15 gennaio 2011.
In sintesi, si lamenta quanto segue.
1) In zona sono stati ristrutturati diversi palazzi, fino a prima disabitati, creando numerose unità abitative senza garage o posto auto, anche dove esistevano prima negozi o garage. Di conseguenza, i residenti non hanno a disposizione che pochissime possibilità di posteggio, anche perché ogni spazio di sosta è spesso sottoposto a parcheggio selvaggio da vetture che non ne hanno titolo o addirittura non potrebbero nemmeno accedere alla ZTL. Contribuisce alla mancanza di parcheggi una segnaletica della sosta consentita contraddittoria e insufficiente, come pure il doppio senso di marcia dei veicoli nel tratto tra via Marco Dente e via Carrari.
2) In realtà, la ZTL è come se non ci fosse. A qualsiasi ora del giorno e della notte, e specialmente la sera e negli orari di entrata ed uscita dal lavoro e dal Liceo Artistico, ubicato in via Tombesi dall’Ova, è generalizzato, quanto incontrollato, l’accesso e il transito, anche a velocità sostenuta, di vetture non autorizzate, allo scopo di attraversare rapidamente una parte del centro storico evitando i lunghi percorsi regolari. Si aggiungono, come già detto, molte auto che accedono abusivamente alla ZTL per parcheggiarvi".
"Pare giunto il momento di introdurre correttivi all’organizzazione e ai dispositivi di controllo di tale ZTL, in modo che sia disciplinata congruamente la disponibilità di spazi di sosta per i residenti e contrastata la facilità di accedervi e di transitarvi senza permesso. Al riguardo il confronto coi residenti appare doveroso e irrinunciabile. L’occasione opportuna e più utile per affrontate finalmente la questione appare, appunto, la discussione delle linee guida del nuovo PGTU, all’interno della quale Lista per Ravenna si riserva di esprimere proprie proposte operative".